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「민항7년」맞은 대한항공|각고의 보람…하늘의 기적
지난 3월1일로 대한항공(KAL)은 민영화7년을 맞았다. 작년 한햇동안 KAL은무려1천95억원의 수입을 올렸다. 지난 69년3월1일 경영부실과 막대한적자와 자금난에 허덕이던 대한항
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불사조「콩코드」
【런던=박중희 특파원】요즘 「런던」에서는「콩코드」가 되살아날 것 같다는 것이 화제가 되고 있다. 「콩코드」는 영·불 합작으로 개발해 온 초음속 여객기로서 이 비행기가 다시 살아난다
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돌풍 이는 극동 아시아 항공계|일·중공 민항 협정 체결의 파장
일본과 중공의 항공 협정 체결은 자유중국 정부의 「일본 항로 포기」라는 반발을 일으켜 극동 「아시아」 항공계는 새로운 회오리에 휘말려 들었다. 더우기 지리적으로 일본과 중공의 중간
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(8)-항공사
항공업은「하늘의 노다지」로 불려지고 있다. 여객기 좌석의 3분의1만 태우면 현장유지가 거뜬하다는 항공업이 요즘은 밀어닥치는 관광객으로 탑승권조차 구하기가 하늘의 별따기격이 되어 이
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화급한 고층건물의 총 점검
1백65명의 사망자를 낸 사상최악의 대연 각「호텔」화재참사는 이를 계기로 한국뿐만 아니라 세계로 하여금 고층건물에 대한 화재 비상점검에 착수케 하고 있다. 이 사건을 계기로 세계의
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밝아질 시민항공|안전관리 앞서야
새해에 들어서 국내민간항공업계도 이제 경기의 「붐」이 올것같다. 67년까지 적자운영을 벗어나지 못해 왔던 KAL(대한항공)이 68년에 오랜만에 흑자를 기록했는가 하면 민간항공사들에
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외국항로·공항관리의 합리화
교통부는 최근 외국항로 취항허가사무 및 공항 관리사무의 취급에 있어 너무도 무원칙하다는 비평을 받고 있다. 보도에 따르면 지난 1주일 동안만 하더라도 교통부는 외국 항공사들이, 자
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외사에 뺏기는 황금항로
국제황금노선을 외국항공사에 모두 내놓고있는 우리나라는 이번에 또다시 서울∼동경노선에 주2회 정기추가운행을 JAL(일본항공)에 허가했다. JAL은 지난4월 이미취항중인 이 노선에 주
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